Le dénivelé à la sortie du tunnel permettant de franchir des Vosges du Nord étant de près de 45 mètres, les péniches devaient autrefois emprunter une enfilade de 17 écluses avant de rejoindre la vallée encaissée de la Zorn. Devant le coût important et la journée que le franchissement mobilisait, un plan incliné fut inauguré en 1969 à Saint Louis-Artzviller afin de supprimer ce goulet.
Alain Mengus – 2 août 2004
